ANAの「今週のトクたびマイル」は、通常よりも少ないマイル数で特典航空券を予約できる、お得なキャンペーンです。
四国・愛媛の玄関口である松山空港（MYJ）からも、全国各地への路線が対象となっており、地元からのマイル旅を楽しむ大きなチャンスとなっています。
この記事では、2020年から2025年4月までに発表されたトクたびマイルの過去データをもとに、鹿児島空港が出発または到着地となっていた路線の出現傾向を徹底分析。
「松山からどこに行きやすい？」「よく登場しているお得路線はどこ？」といった疑問に、データに基づいてわかりやすくお答えします。
ANA「今週のトクたびマイル」とは？
「今週のトクたびマイル」は、ANAマイレージクラブ会員限定で提供される、Web限定の特典航空券割引キャンペーンです。
- 対象路線の発表日：毎週火曜日の正午（12:00）
- 予約・発券期間：水曜日 0:00 ～ 翌週火曜日 23:59
- 搭乗期間：木曜日 ～ 翌週水曜日
- 予約方法：ANA公式サイトまたはANAマイレージクラブアプリ限定
少ないマイルで手軽に国内旅行できる機会が増えるため、ANAマイルを効率的に使いたい方には特におすすめです。
松山空港から松山市内へのアクセス｜最適な移動手段を徹底解説！
松山空港（MYJ）は、愛媛県松山市の中心部から約6kmの位置にあり、市内へのアクセスが良好です。主な移動手段はリムジンバス・タクシー・レンタカーの3つで、それぞれの特徴を以下にご紹介します。
① リムジンバス（伊予鉄）
- 所要時間：約15〜20分（JR松山駅・松山市駅まで）約40分（道後温泉まで）
- 運賃：
- JR松山駅前：800円（現金）、780円（ICカード）
- 松山市駅：800円（現金）、780円（ICカード）
- 大街道・道後温泉方面：1,000円（現金）、980円（ICカード）
- 運行頻度：1時間に2本〜5本（時間帯により変動）
- 乗り場：空港1階到着ロビー正面のバス乗り場
- 支払い方法：現金、全国交通系ICカード（ICOCA、Suicaなど）、みきゃんアプリ、い〜カード
リムジンバスは、松山空港と市内各地を結ぶ主要な交通手段で、定時運行されており、観光やビジネスでの利用に便利です。
② タクシー
- 所要時間：約15〜20分（市内中心部まで）
- 運賃：約2,000〜3,000円（距離・時間帯により変動）
- 乗り場：空港1階到着ロビー正面のタクシー乗り場
タクシーは、荷物が多い方やグループでの移動、早朝・深夜の時間帯などに適しています。ドアツードアで目的地まで直接移動できるため、快適な移動が可能です。
③ レンタカー｜観光やビジネスに柔軟な移動手段
松山空港には、複数のレンタカー会社のカウンターが設置されており、到着後すぐに手続きが可能です。
主なレンタカー会社とカウンター情報
- 空港内1階到着ロビーにカウンターがある会社：
- トヨタレンタカー
- 日産レンタカー
- ニッポンレンタカー
- オリックスレンタカー
- タイムズカー
- バジェットレンタカー
- 平成レンタカー
※各社とも、空港到着後に到着ロビーを出て右側奥の専用カウンターで手続き後、営業所まで送迎車で移動し、貸出手続きを行います。
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レンタカーのメリット
- 道後温泉、しまなみ海道、内子町など、愛媛県内の観光地を自由に巡ることが可能
- 時間やルートに縛られず、効率的に移動できる
- 一部営業所では、市内での乗り捨て返却にも対応（事前確認が必要）
交通手段別 比較表
| 手段 | 所要時間 | 料金（片道） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| リムジンバス | 約15〜20分 | 800円（現金） | 定時運行・本数が多く、観光客にも使いやすい |
| タクシー | 約15〜20分 | 約2,000〜3,000円 | ドアツードアで快適。荷物が多い時に便利 |
| レンタカー | 利用目的により変動 | 変動（＋燃料代） | 観光・郊外移動に最適。自由度が高い |
利用目的別おすすめ
| 利用目的 | おすすめ手段 | 主なメリット・特徴 |
|---|---|---|
| 市内へコストを抑えて移動したい | リムジンバス | 安価でわかりやすく、本数も安定している |
| 荷物が多い／時間を節約したい | タクシー | 待ち時間が少なく、ホテルや自宅まで直行できる |
| 観光地を複数回りたい | レンタカー | 道後温泉やしまなみ海道など、郊外観光地へ自由にアクセス可能 |
松山空港のアクセス情報リンク
最新の運行状況やレンタカー営業所の情報は、松山空港公式サイトをご確認ください。
今回の分析について
本記事では、「今週のトクたびマイル」で発表された過去の対象路線データから、松山空港（MYJ）を出発地または到着地とするすべての路線を対象に分析しました。
分析対象の概要
- 対象期間：2020年7月9日～2025年4月30日
- 対象空港：松山空港（MYJ）
- データ内容：出発・到着の順序に関係なく、同一路線を1回としてカウント
出現確率の算出方法
出現確率（%）は以下のように算出しています：
出現確率（%）＝（出現回数 ÷ 対象期間数）× 100搭乗開始期間ごとに各路線の出現を1回としてカウントし、対象期間全体における登場頻度を算出しています。
松山空港の就航都市と路線データ一覧（2025年6月時点）
| 行き先 | 区間マイル | 所要時間 | 便数/日 | トクたびマイルシーズン別必要マイル（L/R/H） | 通常時シーズン別必要マイル（L/R/H） |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京(羽田) | 438マイル | 約1時間30分 | 6往復 | 4,000/5,500/7,500 | 7,000 / 8,500 / 10,500 |
| 大阪（伊丹） | 159マイル | 約50分 | 8往復 | 3,000/3,500/6,000 | 6,000 / 6,500 / 9,000 |
| 名古屋（中部） | 246マイル | 約1時間5分 | 3往復 | 3,000/3,500/6,000 | 6,000 / 6,500 / 9,000 |
| 那覇（沖縄） | 607マイル | 約2時間 | 1往復 | 4,000/5,500/7,500 | 7,000 / 8,500 / 10,500 |
- 飛行時間：目安であり、天候や機材により変動します。
- 便数：2025年6月時点のスケジュールに基づきます。
- シーズン分類（L＝ロー、R＝レギュラー、H＝ハイ）…ANAの公式カレンダーに準拠。
ANA特典航空券のシーズン区分（2025年）
| シーズン | 該当期間（2025年） |
|---|---|
| L（ロー） | |
| R（レギュラー） | |
| H（ハイ） |
※ANAの特典航空券はシーズンにより必要マイル数が異なります。以下の区分をご確認ください。
松山空港発の出現傾向
四国の玄関口として知られる松山空港（MYJ）は、ANAの「今週のトクたびマイル」においても、主要都市へのアクセス路線を中心に安定した登場頻度を誇っています。
ここでは、過去の対象データをもとに、松山空港が出発または到着地となった路線の出現頻度をランキング形式でご紹介します。
出現率上位の路線（松山空港関連）
| 行き先 | 出現回数 | 出現確率（%） |
|---|---|---|
| 大阪（伊丹） | 82回 | 37.8% |
| 東京（羽田） | 69回 | 31.8% |
| 名古屋（中部） | 65回 | 30.0% |
| 沖縄（那覇） | 38回 | 17.5% |
※出現確率は全217週に対する割合です。
考察：本州主要都市路線への強い接続が特徴
松山空港発着の「今週のトクたびマイル」対象路線は、伊丹（大阪）、羽田（東京）、中部（名古屋）といった本州主要都市へのアクセスが中心となっており、非常に安定した登場頻度を示しています。
特に伊丹便は37.8%という高い出現率を誇り、約3回に1回以上の割合で対象に選ばれているため、関西方面へのお得な移動手段として非常に魅力的です。
羽田便、中部便もそれぞれ30％前後と高い水準であり、松山と東京・名古屋を結ぶ路線もマイルを活用した移動に適しています。
また、那覇便も17.5%と比較的安定して登場しており、四国から沖縄方面へのリゾート旅行においても、トクたびマイルを活用できるチャンスが広がっています。
松山空港発トクたびマイルの傾向まとめと活用のヒント
松山空港発着の「今週のトクたびマイル」は、伊丹・羽田・中部といった本州主要都市路線への対象頻度が非常に高いのが大きな特徴です。
日常的なビジネス利用はもちろん、観光や帰省にも使いやすい路線が中心となっており、四国と本州間の移動をお得に済ませたい方には非常に適したラインナップになっています。
また、那覇路線の登場も一定の頻度で見られるため、沖縄旅行を狙っている場合にもトクたびマイルのチェックは欠かせません。
活用のポイント：
- 伊丹行きは高確率（37.8％）
関西方面へのお得な移動手段として積極活用を。 - 羽田・中部行きも安定登場
都市間移動、観光、帰省需要に幅広く対応。 - 那覇行きも注目
リゾート旅行をマイルでリーズナブルに楽しむチャンス。
トクたびマイルで旅先が決まったら、宿もあわせてチェックしておくと安心です。
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今後のトクたびマイル予想にも活用！
今回紹介した松山空港の出現傾向データは、「来週はどの路線が対象になりそうか？」を予想する際にも活用できます。
とくに伊丹・羽田・中部行きの安定した登場傾向をふまえると、これらの路線は今後も引き続き狙い目といえるでしょう。
また、沖縄方面（那覇行き）も周期的に対象となっているため、夏休みシーズンやリゾート旅行計画時には要チェックです。
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